Hola a todos!
Acabo de imprimirme el juego para comenzar a volar (gracias Felipe!
) y he comenzado con las variantes (me gustan las complicaciones), y me han surgido unas dudillas:
En mi sexta misión hacia el aeródromo de Abbeville, entro en la zona 2 y me vienen a saludar los chicos de la JG26, cinco mozos que en su primera pasada no fallan ningún tiro y me dejan a cuadros, en su segunda pasada me dejan a rombos, y en su tercera me dejan p'al arrastre... el bombardero gravemente herido, el tren de aterrizaje abierto atascado y las compuertas de la bodega de bombas tengo que accionarlas manualmente, así que el piloto decide abandonar la misión. El resultado es una maravillosa puntuación negativa. ¿Esta puntuación debe restarse a la experiencia del piloto? Yo así lo he hecho.
Mi sufrido piloto tiene un flamante diploma de primeros auxilios, la pregunta del millón es: si se va a curar a uno de sus muchachos... ¿quien narices pilota? ¿puede el copiloto llevar al aparato o debe acudir alguien a echarle una mano?
Eso me lleva al movimiento de la tropa por el aparato. Si el bombardero no está en su puesto durante el lanzamiento de bombas, no se lanzan (entiendo yo). Si el navegante o el ingeniero o el operador de radio no están en sus puestos, ¿que sucede? En una ocasión envié al operador de radio a la ametralladora del morro a sustituir a un herido grave, pero supongo que en alguna ocasión concreta debería estar en su puesto.
He visto la variante de la tripulación de tierra, y no entiendo el apartado de experiencia del Jefe de Equipo.
Y para finalizar un regalito, esto del B-17 me ha hecho recordar algo que vi en televisión hace años y me he puesto a rebuscar, y he aquí
Un saludo a todos!
Acabo de imprimirme el juego para comenzar a volar (gracias Felipe!

En mi sexta misión hacia el aeródromo de Abbeville, entro en la zona 2 y me vienen a saludar los chicos de la JG26, cinco mozos que en su primera pasada no fallan ningún tiro y me dejan a cuadros, en su segunda pasada me dejan a rombos, y en su tercera me dejan p'al arrastre... el bombardero gravemente herido, el tren de aterrizaje abierto atascado y las compuertas de la bodega de bombas tengo que accionarlas manualmente, así que el piloto decide abandonar la misión. El resultado es una maravillosa puntuación negativa. ¿Esta puntuación debe restarse a la experiencia del piloto? Yo así lo he hecho.
Mi sufrido piloto tiene un flamante diploma de primeros auxilios, la pregunta del millón es: si se va a curar a uno de sus muchachos... ¿quien narices pilota? ¿puede el copiloto llevar al aparato o debe acudir alguien a echarle una mano?
Eso me lleva al movimiento de la tropa por el aparato. Si el bombardero no está en su puesto durante el lanzamiento de bombas, no se lanzan (entiendo yo). Si el navegante o el ingeniero o el operador de radio no están en sus puestos, ¿que sucede? En una ocasión envié al operador de radio a la ametralladora del morro a sustituir a un herido grave, pero supongo que en alguna ocasión concreta debería estar en su puesto.
He visto la variante de la tripulación de tierra, y no entiendo el apartado de experiencia del Jefe de Equipo.
Y para finalizar un regalito, esto del B-17 me ha hecho recordar algo que vi en televisión hace años y me he puesto a rebuscar, y he aquí
Un saludo a todos!