Brass: Lancashire en KS en abril

[Membrillo]

mira que me gusta todo el brass, pero esa conexión la veo muy residual y me parece muy bien quitarla.

Me parece perfecto, sacaron estadísticas que esa conexión solo se usaba en un porcentaje nimio de partidas. Así queda mas elegante y acorta la explicación.

De verdad que yo la uso. Cuando tengo el dedo meñique apretando Liverpool y quiero plantar el astillero de Birkenhed sin tener la carta de Birkenhead. Vale que te tienes que currar la via de tren hacia Birkenhead que ya te proporciona en sí misma el derecho a construir allí con carta de astillero nada más... peeeero a veces hay algún confiado de la vida que se hace la jugadita por fascículos (por falta de pasta o acciones) y se deja hecha la conexión para su siguiente turno. Ahí aparezco yo con mi túnel fantasma Liverpool-Birkenhead para levantarle los 18PV. Liverpool adquiere un poco más de poder estratégico aparte del PV extra de Birken.

No es habitual, pero como opción B la he usado un par de veces hasta ahora. Vosotros no?

Estás jugando con madres.

No te quito la razón en absoluto. Siempre lo he jugado con las mismas personas, que aprendieron a jugar por mi. Me gustaría ver jugar a pros para darme cuenta realmente de lo monjas que somos.

Solo se construye la conexión entre Ellesmere port y Birkenhead si inmediatamente vas a construir el astillero. O si los jugadores que harán un turno (uno, no dos) antes de que te vuelva a tocar no pueden construir un astillero con dos acciones bajo ninguna circunstancia. En cualquier otro caso, es de ser una madre. Aunque la primera vez, te puede pasar. A golpes también se aprende 

[Zazhek]

Parece broma después de tanta "revisión" pero por lo visto se han olvidado de aclarar algún punto en los reglamentos. Concretamente en la preparación de la era de los raíles:

https://www.boardgamegeek.com/thread/2031687/draw-8-cards-start-rail-era

Aún no he tenido tiempo de verlo por mi mismo pero la verdad que no recuerdo que se haga mención alguna. Es cierto que es algo fácil de recordar pero que puede sembrar dudas en aquellos que no lo hemos jugado antes y llama la atención.

[Jotaengine]

Ya me ha llegado el mail con el número de seguimiento. Brass lancashire con dos packs de fichas.

Saludos.

Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk

[Barbapoca]

Ya me ha llegado el mail con el número de seguimiento. Brass lancashire con dos packs de fichas.

Saludos.

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Esto me da esperanzas, que yo tengo los dos y una cajita de monedas, pero viento el ato, seguro que hay una caja arrugada en el fondo del container y ese lleva mi nombre...

[Anduril]

Pues si tienes los 2, nada

The first Iron Clays have arrived and are shipping out, but now there is a shortage of copies of Birmingham until the next container arrives.

Hasta que lleguen más palés, tienen pocas copias del Birmingham para Europa.

[xaosichigo]

Por aqui seguimos esperando los dos juegos, sin Addons y sin CORREO

[negroscuro]

Por aqui seguimos esperando los dos juegos, sin Addons y sin CORREO

yo igual

[Gelete]

mira que me gusta todo el brass, pero esa conexión la veo muy residual y me parece muy bien quitarla.

Me parece perfecto, sacaron estadísticas que esa conexión solo se usaba en un porcentaje nimio de partidas. Así queda mas elegante y acorta la explicación.

De verdad que yo la uso. Cuando tengo el dedo meñique apretando Liverpool y quiero plantar el astillero de Birkenhed sin tener la carta de Birkenhead. Vale que te tienes que currar la via de tren hacia Birkenhead que ya te proporciona en sí misma el derecho a construir allí con carta de astillero nada más... peeeero a veces hay algún confiado de la vida que se hace la jugadita por fascículos (por falta de pasta o acciones) y se deja hecha la conexión para su siguiente turno. Ahí aparezco yo con mi túnel fantasma Liverpool-Birkenhead para levantarle los 18PV. Liverpool adquiere un poco más de poder estratégico aparte del PV extra de Birken.

No es habitual, pero como opción B la he usado un par de veces hasta ahora. Vosotros no?

Estás jugando con madres.

La conexión entre Liverpool y Warrington estuvo ausente por omisión en alguno de los primeros prototipos. Se detectó el error y se enmendó

Ya te digo, dejarte la.conexion para que construyas el astillero? Merecen ser ajusticiados.

[queroscia]

Yo recibí ayer el correo con el seguimiento, en mi caso Lancashire + Birmingham, sin añadidos.

[Lapu]

Me acabo de leer el reglamento del Birmingham y tengo sentimientos encontrados. Por un lado es más de lo mismo y teniendo el "Lanca" ya vale, pero por otro trae un par de cambios que pueden estar interesantes.

Una de las cosas que más echo de menos en el Brass es poder vender o exportar algo más que algodón. Da la sensación de que es casi obligatorio meter un buen par de mechazos en las algodoneras para optar a la victoria. Con carboneras y fundiciones no ganas a no ser que todas las vías sean tuyas y hayas dominado los astilleros.

Pues bien, el Birmingham mete justamente eso. Además de algodoneras se pueden vender bienes manufacturados y alfarería, cada uno con una escala de "nivel-precio-ingresos-puntos" muy rocambolesca y particular. Además, en Birmingham no hay puertos así que la conexión que necesitas para poder vender son las ciudades del borde, que exigirán una cosa en concreto. No puedes vender algodón a una ciudad que pide alfarería, por ejemplo. Además, en cada venta has de consumir cerveza, que es otro recurso rollo carbón o hierro que los jugadores tendrán que plantar sobre el tablero. Si no, adiós ventas. Luego hay cerveza ya disponible desde el setup al lado de las ciudades que demandan bienes. El primero que la utilice se lleva un bonus. Imagino que hay un poco de carrerita ahí. Esto me recuerda a la lotería del mercado distante en el Brass clásico, que la peñi suele ir a echar algodón a las américas bien pronto para que los que vengan detrás se la jueguen a la ruleta rusa o se deban montar su buen puerto (si hay espacios disponibles).

No sé. Estoy expectante. Por una parte han quitado puertos y astilleros para meter más cosas que vender y el concepto de la cerveza, que me gusta mucho. Por otra parte veo que todo tiene una analogía equiparable al Lancashire así que las sensaciones finales pueden ser prácticamente iguales, no siendo necesarios ambos títulos en la colección.

[tylerdurden8]

Me acabo de leer el reglamento del Birmingham y tengo sentimientos encontrados. Por un lado es más de lo mismo y teniendo el "Lanca" ya vale, pero por otro trae un par de cambios que pueden estar interesantes.

Una de las cosas que más echo de menos en el Brass es poder vender o exportar algo más que algodón. Da la sensación de que es casi obligatorio meter un buen par de mechazos en las algodoneras para optar a la victoria. Con carboneras y fundiciones no ganas a no ser que todas las vías sean tuyas y hayas dominado los astilleros.

Pues bien, el Birmingham mete justamente eso. Además de algodoneras se pueden vender bienes manufacturados y alfarería, cada uno con una escala de "nivel-precio-ingresos-puntos" muy rocambolesca y particular. Además, en Birmingham no hay puertos así que la conexión que necesitas para poder vender son las ciudades del borde, que exigirán una cosa en concreto. No puedes vender algodón a una ciudad que pide alfarería, por ejemplo. Además, en cada venta has de consumir cerveza, que es otro recurso rollo carbón o hierro que los jugadores tendrán que plantar sobre el tablero. Si no, adiós ventas. Luego hay cerveza ya disponible desde el setup al lado de las ciudades que demandan bienes. El primero que la utilice se lleva un bonus. Imagino que hay un poco de carrerita ahí. Esto me recuerda a la lotería del mercado distante en el Brass clásico, que la peñi suele ir a echar algodón a las américas bien pronto para que los que vengan detrás se la jueguen a la ruleta rusa o se deban montar su buen puerto (si hay espacios disponibles).

No sé. Estoy expectante. Por una parte han quitado puertos y astilleros para meter más cosas que vender y el concepto de la cerveza, que me gusta mucho. Por otra parte veo que todo tiene una analogía equiparable al Lancashire así que las sensaciones finales pueden ser prácticamente iguales, no siendo necesarios ambos títulos en la colección.

Pues mil gracias por tu opinión, compañero. Estaba dudando de tirarme a por los dos si se daba la ocasión. Y como una colega de mi grupo tiene el Lancasher...

[High priest]

Yo pillé el bundle a medias con un compañero. Habiendo jugado bastante al Brass online y con la app, viendo la partida del Birmingham de Heavy Cardboard, sabiendome al dedillo el reglamento y sabiendo que podré jugar igualmente al Lancashire,me quedé yo con el Birmingham encantado.

[Greene]

Vale, teniendo Brass Lancashire edición antigua y AoI con 9 mapas (este, a pesar de su "mala" fama nos tiene como locos en nuestro grupo), había dejado un poco de lado el interés por el Birmingham, pero me estáis haciendo recuperarlo.

Hay varios compañeros que se han cogido el pack, así que a ver si pruebo el Birmingham un día de estos y entro en fiebre compradora o no

[isaac_JDM]

Lo mismo por aquí, un pack de lancashire y Birmingham sin añadidos, no he recibido ni seguimiento ni pedido, a la espera estamos.

[queroscia]

Los que ya habéis recibido vuestros envíos... ¿Han llegado por mensajería DHL o por correos?
Lo digo porque ya sé que se envían por DHL, pero al llegar a España pueden cambiar a correos y me gustaría estar atento. Con el número de seguimiento que me han dado solo sé que está camino de España, pero ni en correos ni en DHL me saben decir nada. De ahí mi duda.
Y ya de paso. ¿Tardó mucho en llegar desde que recibisteis el correo con el seguimiento?
Gracias.